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Amplificateurs audio

Pour la production de nos amplificateurs audio de la HI-FI au haut de gamme, nous sommes forts d'un savoir-faire hautement spécialisé, conforté et développé au cours de nombreuses années dans le but d'atteindre l'excellence de  la retransmission du son.

Nos amplificateurs audio sont conçus pour répondre aux besoins de nos clients. Ils couvrent de larges capacités de diagnostiques comportant des niveaux de puissance des classes AB et D composés de circuits intégrés et discrets.

Notre gamme se compose à la fois d'amplificateurs analogiques et numériques (DSP) allant de 4 canaux de 80 W de puissance de sortie à 26 canaux d' un total de 1500W de puissance de sortie @ 1% THD.

ASK exploite la dernière technologie DSP (Digital Signal Processor) de circuits intégrés pour mettre en œuvre les algorithmes les plus complexes  pour une gestion harmonieuse des sons

En tant que fournisseur de 1ère monte, nous avons l'expertise de  l'intégration de nos amplificateurs dans les circuits de bus CAN, MOST et Ethernet.

 

 

 

Amplificateurs 24 canaux High End MOST DSP
Amplificateurs 24 canaux High End MOST DSP
Amplificateur 16 canaux Top Premium MOST DSP
Amplificateur 16 canaux Top Premium MOST DSP
Amplificateur 12 canaux Premium MOST
Amplificateur 12 canaux Premium MOST
Amplificateur 8 canaux HiFi CAN
Amplificateur 8 canaux HiFi CAN
Amplificateur 400W Class D
Amplificateur 400W Class D
Caractéristiques Principales
Customer Focus

Notre objectif est non seulement de répondre aux exigences de nos clients, mais de dépasser leurs attentes par une sélection rigoureuse des composants audio et  une attention toute particulière portée aux tests « double blind »,  à la clareté de l'ambiance sonore et à la stabilité parfaite de l'alimentation

Research

ASK a collaboré étroitement pendant plus de 15 ans avec le Professeur Angelo FARINA, responsable du Département de Physique Technique de l'Environnement à l'Université de Parme en Italie. Un partenariat exclusif qui a visé à créer un nouvel environnement d'écoute pour les passagers du véhicule. Cet objectif exige une connaissance parfaite de l'interaction entre l'environnement de la diffusion du son et sa perception par l'oreille des passagers.

 

3D Atmosphere

Notre nouvel algorithme "3D Stéréo  upmixing" combiné avec des haut-parleurs dédiés fixés le long de « l'axe Z »  (par exemple dans les montants ou  pavillon de la voiture), recrée un environnement sonore naturel, authentique et tri- dimensionnel du son. Ce résultat est atteint grâce à la mise en commun du savoir-faire des ingénieurs du son d'ASK et des chercheurs de l'Université de Parme.

Clear Sound

"Clear sound" est notre logiciel pour analyser et déterminer les niveaux et méthodes de compression des données en temps réel, afin de restituer la qualité d'origine de la musique. Celui-ci permet d'éviter une réduction trop importante des données et de préserver la vivacité, l'harmonie et l'authenticité des signaux audio complexes.

Smart Volume

"Smart Volume" analyse l'ensemble du spectre « psycho-acoustique»  du son et ajuste au plus près  le niveau du volume en préservant sa justesse et sa dynamique. Afin de maintenir  le volume au niveau souhaité par les auditeurs, l'utilisation de l'algorithme  « ASK Volume control » élimine automatiquement les variations soudaines de niveau du volume dans le cas où un utilisateur change une source ou passe à un programme d'écoute mixte.

VNC MK II

« Vehicle Noise Compensation MK II » est le logiciel que nous avons développé pour maintenir une sonorité audio équilibrée malgré les bruits extérieurs du véhicule générés par le moteur,  la vitesse ou les bruits de roulement par exemple. VNC MK II est composé d'un filtrage adaptatif et constitue  la base de notre nouveau logiciel ANC (Active Noise Cancellation ou annulation active des bruits)

Un microphone intégré dans l'habitacle de la voiture,  mesure en permanence les signaux, à la fois de la musique et des bruits de fond. Lors de cette analyse, VNC MKII sépare les bruits de la  musique et redéfinit  l'audibilité selon un modèle « psycho-acoustique » accompagné de mesures de compensations définies à des niveaux multiples  Ceci garantit un son équilibré et sans distorsion dans l'habitacle de la voiture.